如果选择了普通的钢管,那么你所订购的钢管,与你所收到的钢管,型号方面会出现很大的误差。甚至在一条钢管上的不同部分,内径或者是壁厚,都会出现很大的差距。这样的管道,在使用的过程中,肯定会带来很多的问题。但是无缝钢管不同,这种钢管对于管道,任何部分的标准,都有非常严格的要求。虽然无缝钢管,同样也是无法,管道每个方面的尺寸,都完全符合这个标准。但是无缝钢管,却是可以将误差,控制在一个,非常小的范围以内。在一般情况下,这个误差都不会,超过两个标准的单位,这对于大多数行业来说,就已经足够了。
无缝钢管材质校验性能检查和试验应有以下内容。
(1) 无缝钢管在进行检验时,如遇到下列情况之一,则应进行校验性的检查。
① 证明书与到货无缝钢管的炉号或钢号不相符;
② 钢管或标牌上没有钢号、炉号标识;
③ 证明书上的化学成分或力学性能不全时,要对所缺项目补做试验。
(2) 无缝钢管校验性检查的规定。
① 全部无缝钢管应逐根测量管子的外径、壁厚和长度,其尺寸应符合有关标准的规定;
② 全部无缝钢管应逐根编号并检查其硬度;
③ 从每批无缝钢管中取硬度高和低的各一根,每根制备5个试样,其中,拉力试验两个,冲击试验两个,压扁或冷弯试验一个,试验方法和评定标准遵守 的有关规定。
④ 从作力学性能试验的无缝钢管或试件上取样进行化学分析。
无制造厂家的无损检测合格证明时,应逐根进行无损检测检查;虽有制造厂的无损检测合格证明,但经外观检查发现有缺陷时,应抽查10%进行检测。如仍有不合格者,则应逐根进行检查。
1.大块状和粗网状碳化物增加了表面的脆性,降低了基体的强度,尤其是沿晶界处的强度低、韧性差,碳化物的热导率只为残余奥氏体的一半,故散热性更差,增加了磨削裂纹的倾向。一般而言,磨削裂纹易于沿晶界扩张,因此呈龟裂状。
2.渗碳零件热处理后的磨削过程中,零件的表面会因此产生大量的热量,使表面温度升高,残留的奥氏体组织转变为马氏体组织,比容增大,故增加了表面层的拉应力而导致零件的开裂。另外残余奥氏体的导热性比马氏体差,过多的残余无缝钢管奥氏体使磨削热量的散热减慢,故造成表层升温速度加快,热应力增大,促使开裂倾向的加剧。
3.淬火后获得粗针状的马氏体组织的内应力大,而且强度低,马氏体组织内的显微裂纹也可能成为磨削裂纹源,故提高了磨削裂纹的倾向。晶粒粗大的马氏体必伴随着大量的残余奥氏体,因此更易于产生磨削裂纹。
热轧厚壁无缝钢管、冷轧厚壁无缝钢管、冷拔厚壁无缝钢管、挤压厚壁无缝钢管、顶管
结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管,广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-2002)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管,通常是用不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。